ディーゼルエンジンの平均アイドリング回転数は？

正常は一般に 500~800r/min です

低すぎるエンジンは揺れやすく、高すぎる燃料消費量は高く、揺れがない限り、設計エンジニアは燃料を節約するためにできるだけ低くしたいと考えています。アイドリング速度は、次の条件下で自動的に 50 ～ 150 RPM 増加します。
1、コールドスタート、低水温;
2、バッテリーの損失;
3、エアコン冷蔵を開きます。
エンジンのアイドル回転数は、エンジンの運転条件の 1 つです。GB18285-2005「点火エンジン車の排気ガス限界および測定方法（ダブルアイドル法および単純作業条件法）」：アイドル状態とは、エンジンの無負荷運転状態を指します。つまり、クラッチがコンビネーション位置にあり、トランスミッションがニュートラル位置（オートマチックギアボックスの場合、車は「停止」または「P」ギア位置にある必要があります）;キャブレターオイル供給システムを備えた車では、チョークは完全に開いた位置にある必要があります。アクセル ペダルが完全に解放された位置にあります。
エンジンのアイドル性能は、排出ガス、燃費、快適性に大きな影響を与えるため、エンジンのアイドル性能はエンジン性能を評価する重要な指標です。アイドリング時はエンジンを変速機から切り離し、アクセルペダルを完全に緩め、エンジンは自らの走行抵抗に打ち勝つだけで、外部への出力仕事はありません。エンジンのアイドル速度はアイドル速度と呼ばれ、アイドル速度は高すぎても低すぎてもいけません。高すぎると燃料消費が増加し、低すぎるとエンジンのアイドル速度が不安定になります。最適アイドリング回転数とは、エンジンを安定して作動させるための最低アイドリング回転数です。一般車両用ディーゼルエンジンのアイドリング回転数500～800r/min。